Батарея електровелосипеда (електроскутера) 48В LG MH1 18650 13S3P

Опис: Акумулятор 48 В 10 А / ч 13S3P

Кількість осередків: 39

Типу осередки: LG MH1 18650

Плата BMS, із захистом від перезарядки, сильної розрядки, від короткого замикання

Конфігурація: 13s (послідовно) 3p (паралельно)

Розрядка: постійний струм розряду 25A, піковий струм розряду 60A

Зарядка: струм зарядки 6.8A max (час близько 2-х годин)

Діапазон вихідної напруги: 32,5-54,6 в

Упаковка: синій ПВХ

Вага 2100 г

Ширина: 60 мм

Висота: 68 мм

Довжина: 235 мм

Розміри: 60мм x 68мм x 235мм

Ціна:

7350 грн

Переглянути відгуки (1)

З цим товаром купують:

Контролер електровелосипеда 1000 ВТ 60В 16S

Представляємо вашій увазі батарею електровелосипеда (електроскутера) 48В LG MH1 18650 13S3P.

Батарея електровелосипеда (електроскутера) 48В LG MH1 18650 13S3P складається з високоякісних акумуляторів LG MH1 18650 та контролера заряду БМС.

Батарея електровелосипеда (електроскутера) 48В LG MH1 18650 13S3P має невеликі розміри та високу ємність акумуляторів, а порівняно невелика вага робить експулатацію даного пристрою досить комфортною.

Завдяки зручній конструкції батарея електровелосипеда (електроскутера) 48В LG MH1 18650 13S3P є модулем, що ремонтується, так що в разі несправності один з акумуляторів можна буде спокійно замінити за допомогою паяльника або точкового зварювання.

Конструкція батареї електровелосипеда (електроскутера) 48В LG MH1 18650 13S3P являє собою 14 з'єднаних акумуляторів LG MH1 з'єднаних між собою шиною для паяння і БМС плати, від якої виходить шнур з конектором.

Батарея електровелосипеда (електроскутера) 48В LG MH1 18650 13S3P загорнута в щільну ПВХ плівку, що не дає акумуляторам розпадатись і дає можливість дістатися акумуляторів у разі ремонту.

Батарея електровелосипеда 48В LG MH1 18650 13S3P

Відгуки про Батарея електровелосипеда (електроскутера) 48В LG MH1 18650 13S3P:

Ігор

Повні враження будуть після заїздів на електровелосипеді. Поки що такі враження: габарити і вага відповідають заявленим, що мені дуже подобається. Першу зарядку акумулятор пройшов успішно. Заряджав не на повну емність, а з 45 Вольт (з таким зарядом прийшов акумулятор) до 51 Вольт, оскільки літієві акумулятори не рекомендується зберігати на максимальному заряді. Це вже мій третій акумулятор такого типу від Вас - перші два майже за рік експлуатації зарекомендували себе дуже добре. Я компоную конкретний комплект акумуляторів залежно від завдань кожної поїздки - дистанція, рельєф, загальна вага того, що беру з собою. Об'єдную в одну систему Вашими конекторами та розгалужувачами МС4 (дуже зручно і надійно). Ці акумулятори завдяки своїм габаритам при правильній установці не погіршують аеродинаміку велосипеда. Ну і коефіцієнт ємність/вага є оптимальним. Дякую.