Электротранспорт > Мотор-колесо (Двигатель)

Двигатель  24 В 250 Вт с редуктором

Двигатель 24 В 250 Вт с редуктором

  • - Номинальное напряжение: 24v
  • - Номинальная мощность: 250w
  • - Максимальная мощность: 500w
  • - Номинальный ток: 13.7A
  • - Максимальный ток: 21А (кратковременно)
  • - Максимальная скорость вращения вала (без нагрузки): 420об. мин.
  • - Под нагрузкой скорость вращения уменьшится примерно на 25-30%
  • - Вращение вала в обе стороны (при использовании контроллера с изменением направления вращения вала, или переключателя заднего хода PR-2)
  • - Максимальный КПД 80%
  • - Охлаждение воздушное, пассивное (рассеивание тепла корпусом)
  • - Материал корпуса: сталь, лёгкие сплавы.
  • - Шестерни в редукторе изготовлены из композитных материалов на основе высокотемпературных износостойких пластиков.
  • - 4 щётки 5.5 х 6 мм
  • - Размеры: 125 мм (длина вместе с валом); 127 мм (ширина корпуса вместе с редуктором); 130 мм (высота)
  • - Размеры площадки для крепления 109мм х 56мм;
  • - Расстояние между отверстиями для крепления (по центрам): 95мм х 42мм;
  • - Отверстия для крепления имеют резьбу М6
  • - Длина вала: 20 м
  • - Диаметр вала: 12мм
  • - Звезду на валу фиксируют шпонка и гайка М8
  • - Ведомые звёзды, которые подходят для цепи: любые звёзды для велосипедных трансмиссий
  • - Длина кабеля в двойной изоляции: 50 см
  • Размеры: 125мм x 127мм x 130мм
К-во Цена
От1шт2940грн
От2шт2882грн
От6шт2823грн
От16шт2793грн
Код: 1583
шт.
Є в наявності

Переглянути відгуки (1)
С этим товаром покупают:

При использовании его на электровелосипедах, тележках и т.п., для требуемого сочетания тяги и скорости, нужно правильно рассчитать соотношение зубьев на ведущей и ведомой звёздах в трансмиссии, учитывая диаметр колёс, - чтобы тяга увеличивалась пропорционально увеличению массы транспорта. Скорость при этом будет уменьшаться.

  • Например, электровелосипед, оборудованный таким двигателем, разгоняется примерно до 23 – 25 км/час. У трёх и четырёхколёсного транспорта, максимальная скорость будет ниже.
  • При самостоятельном конструировании, вначале советуем посмотреть, применяются ли подобные электродвигатели для аналогичного транспорта, или стоит обратить внимание на другие, более мощные модели. Рекомендуем проконсультироваться у наших специалистов.
  • Электродвигатель, за счёт встроенного одноступенчатого цилиндрического редуктора, имеет небольшую скорость вращения выходного вала и хорошую тягу относительно своей мощности. Звёздочка на валу, подходит для обычной велосипедной цепи. Это очень упрощает изготовление трансмиссии и её ремонт, так как велосипедные цепи и звёзды - имеются у нас в продаже.
  • При использовании в трансмиссии ведомых звёзд с трещётками, можно реализовать свободный ход (движение накатом).
  • При эксплуатации, следует обращать внимание на температуру корпуса электродвигателя, которая служит индикатором перегрузки. Она не должна превышать 80 градусов Цельсия. Если двигатель постоянно работает с высокой нагрузкой и нагревом корпуса, близким к максимально допустимому, это значит, что двигатель подобран неправильно и его следует заменить на более мощную модель.
  • Закрытый корпус предотвращает попадание в двигатель пыли и влаги, тем самым увеличивая ресурс работы. Якорь двигателя вращается в опорных подшипниках.
  • Редуктор, опорные подшипники, коллекторный узел и щётки – весьма долговечные. Щётки - не требуют замены, как минимум, на протяжении нескольких лет постоянной эксплуатации. Редуктор, подшипники и коллектор, обычно служат намного дольше.

  • Отзывы о Двигатель 24 В 250 Вт с редуктором:


    Микола Ів.
     Дуже добре , з вдячністю,Нік.....